<h4>La mairie de Saint-Gervais (Haute-Savoie) entend durcir l’accès des alpinistes au Mont-Blanc où les accidents mortels se multiplient sur la voie normale du sommet.</h4> Chaque été, l’histoire se répète. L'impru-dence, les fautes techniques ou un mauvais équipement sont autant de causes à la série d’accidents et de drames qui frappent la voie royale d'accès au Mont-Blanc par Saint-Gervais. Aussi, l’ascension par sa voie « normale » sera réglementée dès l’été 2019 pour les alpinistes non accompagnés d’un guide. <em>« C’est une décision difficile mais une vraie bonne décision car le Mont-Blanc n’est pas une course comme les autres. Elle se prépare »</em>, a affirmé Jean-Marc Peillex, le maire de cette commune, d’où part la voie classique vers le géant alpin (4.810 mètres). Le principe a été acté par les partenaires concernés, à savoir le peloton de gendarmerie de haute montagne de Chamonix, la fédération française des clubs alpins et de montagne, la préfecture de Haute-Savoie et les compagnies de guides. <em>« L’application technique et juridique de cette réglementation n’est pas définie »</em>, a toutefois indiqué la préfecture. <em>« Les modalités de la méthode vont s’affiner »</em>, a confirmé M. Peillex, qui a cependant développé les deux principaux pivots de cette future restriction : d’une part, une autorisation ne pourrait être délivrée par l’office du tourisme de Saint-Gervais que si le ou les candidats à l’ascension sans guide peuvent justifier d’une réservation dans un des refuges situés sur l’itinéraire. D’autre part, il y aurait un <em>« quota de 214 alpinistes autorisés chaque jour à effectuer l’ascension »</em>, a-t-il précisé. <em>« Ce n’est pas une sanction pour les alpinistes mais simplement du bon sens : nous souhaitons que le nombre de personnes qui partent vers le Mont-Blanc corresponde au nombre de places disponibles dans les refuges »</em>, a explicité le maire de Saint-Gervais. <em>« C’est toute la chaîne de réservation, peu adaptée, qui va être revue et centralisée. Avec l’espoir que de nouvelles façons d’aborder le Mont-Blanc émergeront ».</em> <strong>Les craintes de Chamonix</strong> Sur-fréquenté, le toit de l’Europe a déjà fait l’objet de restrictions provisoires au plus fort de la saison estivale cette année. Mais ce durcissement pourrait avoir un effet pervers. La commune voisine, Chamonix, a regretté une décision<em> « non concertée »</em> qui va l’obliger <em>« à prendre des mesures permettant d’en gérer les effets négatifs »</em>. <em>« Il est déplorable qu’une analyse plus globale des solutions qui pourraient être mises en œuvre sur l’ensemble des voies d’accès du Mont-Blanc n’ait pas été travaillée »</em>, dénonce Éric Fournier, le maire de la ville. Il estime encore qu’il faut distinguer la <em>« situation particulière »</em> de la voie normale, la <em>« pratique sportive »</em> et <em>« la fréquentation constatée sur l’ensemble du massif »</em>. Il déplore enfin que des <em>« incivilités, inadmissibles et largement médiatisées »</em>, aient conduit à l’adoption d’une réglementation <em>« sans que soient mesurées (ses) incidences et (ses) effets de bord sur les autres voies d’accès au sommet »</em>, sur lesquelles se reportent les alpinistes exclus de la voie normale. <blockquote>Saint-Gervais Mont-Blanc reconduit la STBMA pour 30 ans Les élus de Saint-Gervais ont validé le choix de confier, pour une durée de 30 ans, l’attribution de la Délégation de Service Public du domaine skiable à l’opérateur historique STBMA (Société des téléportés Bettex Mont d’Arbois). Pour garder son contrat, la STBMA n’a pas lésiné sur les moyens et s’est engagée à investir 157.000.000€, dont 45.500.000 € pour la seule période 2019/2026 avec en premier chantier le renouvellement du télésiège des Chattrix qui sera transformé, dans deux saisons, par un nouvel appareil débrayable de six places.</blockquote>
