Formula One Group, la structure qui gère la F1, a reçu le feu vert pour être cotée à la Bourse de Singapour.
Le fonds privé d’investissement CVC Capital Partners, qui détient une part majoritaire dans Formula One Group, va juger de l’intérêt des investisseurs et pourrait se décider pour une introduction en Bourse fin juin. Interrogés sur la question en début de saison, les patrons d’écurie n’étaient guère enthousiastes. C’est un concept intéressant, mais nous ne sommes pas impliqués dans ces négociations, avait réagi Christian Horner (Red Bull). C’est l’affaire des propriétaires de la F1, CVC et Bernie, pas des écuries. C’est aux propriétaires de décider ce qu’ils font de leurs actions, et il y a de fortes chances que ça ne soit pas au bénéfice de notre sport, a remarqué Whitmarsh (McLaren), pour qui la priorité est de réduire les coûts, car beaucoup d’écuries sont en train de se battre pour survivre. On sait tous que la situation de la F1 n’est pas stable, ajoutait Stefano Domenicali, le patron de la Scuderia. Achetez bas, vendez haut. Soit on achète tous des parts, soit personne n’en achète, souriait Gérard Lopez, actionnaire principal du fonds Genii Capital, propriétaire de l’écurie Lotus. Il attendait de savoir ce que la F1 est en mesure d’apporter sur le marché, en référence aux dividendes éventuels des nouveaux actionnaires potentiels.
Avant d’envisager une introduction en Bourse de la F1, ses acteurs doivent en priorité s’accorder sur la renégociation avec Bernie Ecclestone des accords Concorde, qui couvrent une grande partie des revenus des écuries. Les accords actuels expirent fin 2012.